GS360-GS1920 (die Stellantriebe können auch aus Carbonstahl mit Farben und Lackierung nach Kundenwunsch ausgeführt werden)
1. Energieversorgte, selbstschmierende Dichtungs- und Gleitleisten Weniger Reibung zwischen Kolben und Zylinder Das Anhaften der Dichtung am Zylinder wird auch nach langen Standzeiten verhindert
2. Schlitz, Buchsen und Stifte mit härterem Stahl - Härte von über 50 HRC Größere Beständigkeit gegen die Kräfte innerhalb des Antriebs
3. Rollwiderstand zwischen Schlitz und Kolben Geringerer Abrieb
4. Kurbelschleife mit Rollwiderstand (Umwandlung der linearen in eine Drehbewegung mittels Kolben und Welle ohne Zahnräder) Geringerer Verschleiß der Teile durch geringeren Abrieb zwischen Kolben und Welle Verbessertes Drehmoment beim Öffnen und Schließen Geringerer Platzbedarf im Vergleich zu Zahnstangenantrieben Geringeres Gewicht im Vergleich zu Zahnstangenantrieben (-30% kg/Nm) und somit Einsparungen bei Ausführung der Anlagenstruktur Geringere Belastung des Kompressors bzw. Möglichkeit zur Nutzung eines Kompressors mit kleineren Abmessungen durch geringeren Luftverbrauch im Vergleich zu Zahnstangenantrieben (-40% Luft cm³/Nm doppeltwirkend und -20% Luft cm³/Nm einfachwirkend)
5. Rollenzylinder Geringerer Verschleiß der energieversorgten Dichtungsleisten durch die geringe Rauheit der Oberfläche
Integrierter Anschluss für NAMUR-Magnetventile GD15 Kein zusätzlicher Sockel erforderlich
Der gesamte Produktionsprozess erfolgt hausintern bei ACTUATECH Maximale Kontrolle in allen Verarbeitungsphasen
ATEX-Zertifikat Ermöglicht die Installation in explosionsgefährdeten Umgebungen
Zertifikat bis SIL 3 Hohes funktionales Sicherheitsniveau garantiert
TECHNISCHE DATEN Drehmoment von 360 Nm bis 960 Nm Flanschanschluss: EN ISO 5211; F10 - F12 - F14 - F16 In Einklang mit der Norm EN 15714-3 Schwenkwinkel: 92° (-1°, +91°) Drehmoment: das Rückstellmoment hängt nur von der Wirkung der Feder ab und ist unabhängig vom Versorgungsdruck Es stehen 4 verschiedene Federeinstellungen zur Verfügung; siehe Tabelle pneumatische Stellantriebe GS Hauptkatalog Das automatische Schließen mittels Federn erfolgt im Uhrzeigersinn Die Größe der Federn (6 = 5,6 bar) ist in der Artikelnummer der Stellantriebe GS in Standardausführung gefolgt vom Anlaufdrehmoment in Nm bei einem Druck von 5,6 bar angegeben. ATEX-Ausführung gemäß der EU-Richtlinie 2014/34/EU
BETRIEBSBEDINGUNGEN Betriebstemperatur: -20°C bis +80°C Nenndruck: 5,6 bar; maximaler Betriebsdruck 8,4 bar Versorgungsmedium: Trockene, gefilterte, nicht unbedingt geschmierte Druckluft. Verwenden Sie zum Schmieren kein reinigendes Öl, sondern solches, das mit NBR kompatibel ist.
TECHNISCHES DATENBLATT
Artikelnummer
GS0360416S
GS0480416S
GS0720424S
GS0720416S
GS0960416S
Ersatzdichtungen
KGGSS223
KGGSS224
KGGSS225
KGGSS225
KGGSS226
Baugröße
GS0360 F10/F12
GS0480 F12/F16
GS0720 F12
GS0720 F14
GS0960 F12/F16
A
565,5
598
736,8
736,8
769,6
A1 (2,8 Bar)
483,5
506
630,8
630,8
645
B
27
36
36
36
46
C x Tiefe
M10x11,5
M12x20
M12x18
M16x18
M12x23
D x Tiefe
M12x11,5
M20x20
-
-
M20x23
ØE
102
125
125
140
125
ØF
125
165
-
-
165
G
19,5
19,5
19,5
19,5
18,5
ØH
156
169
188
188
211
I
22
24
27
27
32
J
138,5
156,3
179,5
179,5
192
K
115
150
130
130
150
L
178
198
216
216
237,7
M
78,5
93,5
101,5
101,5
114,7
N
99,5
104,5
114,5
114,5
123
O
29,5
38,5
38,5
38,5
48,5
P
116
135
160
160
160
Q
-
-
-
-
-
Q2
-
-
-
-
-
ØR
31,8
36,5
41
41
46
S
30
30
30
30
30
S2
-
-
-
-
-
T
148
168
186
186
207,7
T2
-
-
-
-
-
X
150
150
150
150
150
Y
155
168
187
187
209
Z
525,8
565
685
685
718,4
Z1 (2,8 Bar)
435,8
473
559,4
559,4
593,8
Ch
22
22
24
24
24
Ch1 (2,8 Bar)
24
24
30
30
30
Gewicht (kg)
45,5
60
82,5
82,5
112
Gewicht (2,8 bar) (kg)
37,5
51
77
77
96
Luft (dm3/Zyklus) (l/Zyklus)
2
2,7
4,3
4,3
5,6
BESTANDTEILE EINFACH- UND DOPPELTWIRKENDER PNEUMATISCHER STELLANTRIEB 316 STABSTAHL
BESTANDTEILE EINFACH- UND DOPPELTWIRKENDER PNEUMATISCHER STELLANTRIEB 316 STABSTAHL
Pos
Bezeichnung
Menge
Werkstoffe
1
Zylinder
1
Edelstahl
2
Kolben
2
Aluminiumlegierung
3
Kappe
2
Edelstahl
4
Welle
1
Edelstahl
5
Gabel
1
Stahllegierung
6
Gleitbuchse
1
Acetalharz
7
Oberer Stützring
1
Acetalharz
8
Gleitbuchse
1
Acetalharz
9
Äußere Spannhülse
1
Stahllegierung
10
Innere Spannhülse
1
Stahllegierung
11
Stahlbuchse
2
Stahllegierung
12
Drehbolzen
2
Stahllegierung
13*
Dichtring
2
Polyuréthan
14*
Stützscheibe
4
P.T.F.E. carbo-graphite filled
15*
O-Ring Kolben
2
Nitrilkautschuk
16
O-Ring obere Welle
1
FKM
17
Äußerer Stützring
1
Acetalharz
18
Unterlegscheibe
1
Edelstahl
19
Seeger-Ring
1
Edelstahl
20
Untere Halterungsschelle
1
P.T.F.E. carbo-graphite filled
21
O-Ring untere Welle
1
FKM
22*
O-Ring Kappe
2
Nitrilic rubber
23
Schrauben
8
Edelstahl
24
Justierschraube
2
Edelstahl
25
O-Ring Justierung
2
Nitrilkautschuk
26
Gegenmutter
2
Edelstahl
27
Befestigungsflansch
1
Edelstahl
28
Schrauben
4
Edelstahl
29*
O-Ring Kappe
4
Nitrilic rubber
30
Distanzzylinder
2
Edelstahl
31
Feder
2
Stahllegierung
32
Federteller
2
Aluminiumlegierung
33
Federvorspannschrauben
2
Edelstahl
* Bestandteile des Ersatzkits
FUNKTIONSSCHEMA PNEUMATISCHER STELLANTRIEB GS
Zeichnungen links= Ventil in geöffneter Position Zeichnungen rechts = Ventil in geschlossener Position
Typisches Luftanschlussdiagramm Die Kolben der Standard-Antriebe GS sind wie im Bild angezeigt angebracht. Obwohl die Federkraft gering ist, sorgt die Geometrie des Mechanismus am Zyklusende für ein höheres Drehmoment. Wenn sich der Antrieb in der Ventilöffnungsposition befindet und die Federn vollständig zusammengedrückt sind, können die Endanschläge präzise eingestellt werden. Federrückstellantriebe mit Rückwärtswirkung sind erforderlich, wenn das Ventil sich bei ausgeschalteter Druckluft oder Stromversorgung automatisch öffnen soll. Bei rückwärts wirkenden Stellantrieben werden die Kolben wie bei der doppeltwirkenden Version in den Zylinder eingeführt, und aufgrund der Kraft der Feder öffnet der Stellantrieb sich normal. Achtung. Die normalen Drehmomentleistungen in der rückwärts wirkenden Version unterscheiden sich aufgrund ihrer Konstruktion von der Standardversion. Achtung. Um das Ansaugen von Staub oder Schmutz in den Betätigungskammern des Antriebs während der Einwirkung der Feder zu vermeiden, muss auf Anschluss 2 ein Filter montiert werden. Anschluss 4 ist mit der Zwischenkammer verbunden. Wenn dieser unter Druck steht, dreht sich die Welle gegen den Uhrzeigersinn zum Öffnen. Gemäß der internationalen Norm ISO 5599-2 sind die Position, die Lage sowie Ausrichtung und Form der Luftzufuhranschlüsse klar ausgewiesen und mit den Nummern (2) und (4) gekennzeichnet.
